Conductores profesionales: prevenir los riesgos relacionados con el alcohol y las drogas
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¿Por qué el sector del transporte exige una vigilancia particular?
Un conductor de autobús, de autobús escolar, de camión pesado, de vehículo sanitario o de vehículo de servicio asume una tarea de seguridad. El alcohol, las drogas, ciertos medicamentos, la fatiga o un malestar pueden afectar los reflejos, la atención y la toma de decisiones.
El objetivo de una política interna no es organizar una vigilancia general de la vida privada. Es identificar las situaciones en las que debe protegerse la aptitud inmediata para conducir y prever una respuesta conocida por todos.
Comenzar por la evaluación de riesgos
La empresa debe analizar sus actividades reales: horarios nocturnos, amplitud de las jornadas, transporte de pasajeros, manejo de vehículos pesados, trabajo aislado, presión temporal y antecedentes de incidentes. Estos elementos alimentan el documento único de evaluación de riesgos profesionales y el plan de prevención.
- identificar los puestos donde un error puede provocar un daño grave;
- definir los signos o circunstancias que exigen suspender la toma de puesto;
- prever un conductor de reemplazo o una solución operativa;
- formar a los responsables para intervenir sin humillación ni diagnóstico improvisado;
- organizar la orientación hacia la medicina laboral o los servicios de emergencia según la situación.
¿Puede utilizarse el test de detección en la empresa?
El Consejo de Estado ha admitido, bajo condiciones, el uso de pruebas salivales para empleados asignados a puestos con un nivel particular de riesgo. El procedimiento debe estar justificado, ser proporcionado, previsto por las normas internas aplicables y contar con garantías, especialmente la posibilidad de impugnar el resultado según el dispositivo previsto por la empresa.
Una campaña voluntaria de sensibilización no debe confundirse con un control del empleador que pueda conllevar una decisión disciplinaria. Los objetivos, la confidencialidad, las personas autorizadas y la conducta a seguir deben definirse antes de cualquier uso.
¿Qué hacer antes de la toma de puesto?
- excluir temporalmente a la persona de la conducción cuando se identifique un riesgo inmediato;
- aplicar el procedimiento interno sin exponer públicamente al empleado;
- documentar los hechos observables en lugar de suposiciones;
- usar un test solo si el marco lo prevé y el operador está formado;
- organizar la confirmación, el acompañamiento o la evaluación médica necesarios;
- asegurar el servicio con una solución de reemplazo.
¿Qué lugar tiene el auto-control del conductor?
Un test salival comprado a título preventivo puede ayudar a una persona a comprender mejor su riesgo de detección. No garantiza la ausencia de sustancia, no mide la capacidad real para conducir y nunca constituye una autorización para tomar el volante.
La duración de la detección depende, entre otros, de la sustancia, del umbral del dispositivo, de la frecuencia de uso y de las características individuales. No existe un plazo universal que permita garantizar un resultado negativo.
Implementar un dispositivo coherente
AMA Prévention acompaña a los transportistas en la elección de los tests, la preparación de los soportes de sensibilización y la estructuración de un enfoque adaptado a los puestos de conducción.
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